Airbus Acelera Desenvolvimento de Tanques de Hidrogênio Líquido

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A Airbus, uma das maiores fabricantes de aeronaves do mundo, está intensificando seus esforços para desenvolver tanques de hidrogênio líquido. A empresa está estabelecendo um centro de desenvolvimento ZEROe em Stade, Alemanha, com foco em materiais compostos para sistemas de hidrogênio, como tanques de hidrogênio líquido.

Até agora, a Airbus trabalhou em estruturas metálicas para tais tanques, especialmente em seus centros de desenvolvimento ZEROe (ZEDC) em Bremen, Alemanha, e Nantes, França. Este esforço adicional sugere que a Airbus pretende avançar ambas as tecnologias em paralelo.

ZEROe é o nome genérico que a Airbus usa para futuras aeronaves de emissão zero que dependeriam de hidrogênio líquido em vez de combustível convencional e entrariam em serviço em 2035.

Perguntas Frequentes

O que é o centro de desenvolvimento ZEROe?

O centro de desenvolvimento ZEROe é uma iniciativa da Airbus focada no desenvolvimento de aeronaves de emissão zero. O objetivo é criar aeronaves que dependam de hidrogênio líquido em vez de combustível convencional.

O que são materiais compostos?

Materiais compostos são materiais feitos de dois ou mais materiais diferentes que, quando combinados, produzem um material com características diferentes e geralmente superiores aos materiais originais.

O que é hidrogênio líquido?

O hidrogênio líquido é o hidrogênio em seu estado líquido. É extremamente frio e é usado como combustível em foguetes e, cada vez mais, em aeronaves.

Explicação de Termos

Hidrogênio Líquido: O hidrogênio líquido é o hidrogênio em seu estado líquido. É extremamente frio e é usado como combustível em foguetes e, cada vez mais, em aeronaves.

Materiais Compostos: Materiais compostos são materiais feitos de dois ou mais materiais diferentes que, quando combinados, produzem um material com características diferentes e geralmente superiores aos materiais originais.

ZEROe: ZEROe é o nome genérico que a Airbus usa para futuras aeronaves de emissão zero que dependeriam de hidrogênio líquido em vez de combustível convencional.

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